山西体验飞行飞机费用服务介绍

A2C飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。随着我国通用航空产业的迅猛发展和低空领域的逐步开放，市场对通航空产品的需求量急剧增加，通用飞机研发制造正向新型化、多品种、谱系化方向发展。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

随着我国通用航空产业的迅猛发展和低空领域的逐步开放，市场对通航空产品的需求量急剧增加，通用飞机研发制造正向新型化、多品种、谱系化方向发展。A2C飞机也将投身于通用航空大发展时代，大有可为。

A2C飞机的客户以非通航运营单位为主，在以往普遍存在民间旺盛的购买和使用需求、庞大的应用市场和行业主管部门管理规范之间不同步的矛盾。但随着管理部门为促进通用航空发展逐步降低门槛和标准，同时A2C飞机客户逐步的适应局方管理、规范运营意识的加强，其运营管理也日趋正规化、规范化。A2C超轻型飞机是由位于荆门的中国航空工业集团公司特飞所开发研制的一种双座多用途水上型飞机，是目前国内取得民航总局颁发的型号设计批准书的同类型飞机。目前，A2C飞机的客户均办理了相关证照，按照规范运行。

A2C飞机凭借自身独特的优势，通过不断的完善，将依托航空俱乐部和新型农业植保合作社、通用航空公司运行，在通用航空中具有群众基础的航空文化普及、培养航空兴趣、农林病虫害防治等方面为国民经济建设再立新功。

A2C、A2C-L飞机生产许可证审查认证工作取得阶段性成果

湖北航特航空飞行器有限公司的主要业务涵盖：

● 通用飞机及载人飞艇生产、总装集成、研制试飞及适航验证试飞；

● A2C系列飞机生产、销售及服务；

● 超视距无人飞艇设计、生产、销售及服务；

● 系留式浮空器大型游乐设备生产、销售及运营；

9月7日—8日，民航中南地区***适航审查组在荆门市对湖北航特航空飞行器有限公司申请的A2C、A2C-L飞机生产许可证进行了现场评审。审查组审查了质量体系文件、图纸资料、工艺规程和人员、设备、工装、量具及生产现场等，审查组对湖北航特航空飞行器有限公司的工作表示认可。A2C飞机旅游型采用半敞开式座舱，配备舒适豪华座椅，使您体验空中浪漫刺激的飞行。审查认证工作从现场审查阶段进入样机试飞阶段。

A2C、A2C-L飞机生产许可证的审查认证工作是湖北航特航空飞行器有限公司取得生产、销售资质的重要环节，也是取得从事民用航空器研发、生产、销售的重要里程碑。此次审查取得阶段性成果，意味着湖北航特航空飞行器有限公司飞机生产从原材料及供应商管理，到制造环节，每个细节都有章可循、有据可查，确保所有零件、部件和系统都可追溯、安全受控，能够持续稳定地生产出质量可靠、安全可用的飞机。A2C结构简单、性能优越、安全可靠、拆装维护方便,适用能力强。根据审查认证工作安排，下一步将按局方要求进行颁证前后一个审查环节：样机的生产试飞，从而取得生产许可证

航特人不畏极寒天气，A2C飞机交付再传捷报

湖北航特航空飞行器有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司下属的全资子公司，是一家以航空器研发、生产及销售；大型游乐设备研发、生产、销售及运营；退役飞机销售及改装；军民用航空特种装备研发生产为主的高新技术企业。

2月17日-2月20日,中国首届多伦诺尔冰雪航空节在内蒙古锡林郭勒盟多伦县隆重举行，由北京中联通用航空有限公司订购的两架水陆通用型A2C飞机（编号391、392）应邀参加静态展示。

多伦县与荆门市相隔1800公里，距离遥远，该两架机只能分解装车后运往当地再进行现场组装。为保证飞机按时参展，到达目的地后，航空子公司工作人员立即展开飞机组装工作，凭着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献 ”的精神，在当地零下21度的极寒气温，并伴随着6-7级大风的恶劣气候下同志们赤手上阵，安装过程中，工作人员的手和脚已经冻的没有了感觉，却没有一个人喊苦，在细致的安装和反复检查之后顺利将飞机按客户要求组装完毕。虽然花费了比平时多两倍的时间，但航空子公司工作人员严谨的工作态度和周到的服务得到了客户的赞许。该机装有高性能的ROTAX912A2航空发动机，具有良好的飞行品质和水上起降性能。

开年以来，A2C系列飞机捷报频传，两个月时间已经成功交付4架，此次远赴内蒙标志着该系列飞机在国内销售范围正在不断扩大，对极端天气的适应能力也在不断提高。

飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。它是目前国内发动机配置高、也是国内配置高性能的进口四缸四冲程航空发动机的超轻型水上飞机。

起飞抬前轮速度V R：条款中要求V R必须与V1、Vmca（空中l小操纵）、V2、Vlof(离地速度)相协调，保证飞机离地就具有足够的操纵性且在飞机离地35英尺处飞机速度达到安全速度V2。Vlof取决于V R、Vmu（离地l小速度）和抬头速度V R。好多飞行员对性能中速度的定义不是很清楚，实际操作中也只是接触FMC中或飞行控制面板FCP（或FCU板）设定的速度，对性能速度的理解不深，下面简单叙述几个与离地仰角有关的速度定义。图片上的电话吧！！一位正在药的农民小时候，每到春天，就听到飞机轰隆轰隆的声音，经常看见飞机在头顶盘旋，飞机低空飞行，甚至还能看见飞机上的字。！