退役飞机-湖北航特航空-退役飞机销售

A2C-L飞机加装飞播设备验证试飞圆满完成

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

3月17日，配备飞播设备的A2C-L（陆上型）飞机在荆门漳河机场起飞升空，进行了A2C系列飞机综合设计更改项目加装飞播系统后的首l次验证飞行。

整个飞行过程按照试验要求进行了预定科目的飞行，飞机飞行平稳、操纵良好，退役飞机多少钱，达到了试验目的。

飞播设备是为A2C系列飞机配备的播撒设备，可进行农林播种和施肥等作业，退役飞机价格，能大幅度提高农林作业效率。

试飞的成功，展示了A2C系列飞机丰富的拓展性、实用性，也是湖北航特继A2C飞机(水上型)加装农l药喷洒系统后，在农林领域又迈出的新一步。

飞机考虑操纵误差

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。

考虑操纵误差：飞机制造商的误操作起飞试验分别是：双发用V R -10节、单发用V R -5节、配平误差上限和配平误差下限进行试验。实际飞行中V R除非配载重量重l心错误、飞行员查起飞性能表错误、输入错误使V R过小与实际不符造成离地仰角大或擦尾外，一般PM正常报出V R后PF再抬头时的速度都不会小于V R。

A2C飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。

随着我国通用航空产业的迅猛发展和低空领域的逐步开放，市场对通航空产品的需求量急剧增加，通用飞机研发制造正向新型化、多品种、谱系化方向发展。A2C飞机也将投身于通用航空大发展时代，退役飞机，大有可为。

A2C飞机的客户以非通航运营单位为主，在以往普遍存在民间旺盛的购买和使用需求、庞大的应用市场和行业主管部门管理规范之间不同步的矛盾。但随着管理部门为促进通用航空发展逐步降低门槛和标准，同时A2C飞机客户逐步的适应局方管理、规范运营意识的加强，其运营管理也日趋正规化、规范化。目前，A2C飞机的客户均办理了相关证照，按照规范运行。

A2C飞机凭借自身独特的优势，通过不断的完善，将依托航空俱乐部和新型农业植保合作社、通用航空公司运行，在通用航空中具有群众基础的航空文化普及、培养航空兴趣、农林病虫害防治等方面为国民经济建设再立新功。